Reifenregal Grundfeld für Sommer- und Winterreifen – modular & platzsparend

Reifenregal für eine platzsparende und geordnete Reifenlagerung

Ob Sommerreifen, Winterreifen oder komplette Räder: Mit einem speziell dafür vorgesehenen Reifenregal nutzen Sie vorhandene Lagerflächen effizient und sorgen gleichzeitig für eine übersichtliche Reifenlagerung.

Das Regalsystem eignet sich insbesondere für Werkstätten, Reifenlager, Fuhrparks und gewerbliche Betriebe, in denen regelmäßig unterschiedliche Reifensätze eingelagert werden müssen.

Durch verschiedene Regalhöhen, Fachlängen und eine variable Anzahl an Ebenen lässt sich das Reifenlager an den vorhandenen Platz und den individuellen Lagerbedarf anpassen.

Grundfeld und Anbaufeld: Reifenlager flexibel erweitern

Das Reifenregal ist modular aufgebaut. Für den Einstieg wählen Sie zunächst ein passendes Grundfeld. Wenn zusätzliche Lagerkapazität benötigt wird, kann das bestehende Regalsystem mit entsprechenden Anbaufeldern erweitert werden.

So lässt sich das Reifenlager schrittweise an einen steigenden Lagerbedarf anpassen, ohne das komplette Regalsystem ersetzen zu müssen.

Tipp: Planen Sie bereits vor der Bestellung, wie viele Reifen oder Rädersätze eingelagert werden sollen und wie viel Wand- beziehungsweise Stellfläche zur Verfügung steht.

Unterschiedliche Größen für Ihren Lagerbedarf

Das Reifenregal ist in mehreren Ausführungen erhältlich und kann passend zum vorhandenen Lagerraum konfiguriert werden.

Technische Daten

• Fachlast: 150 kg je Lagerebene
• Feldlast: 800 kg
• Geeigneter Reifendurchmesser: 578–624 mm
• Fachlängen: 1.300 mm oder 1.500 mm
• Regalhöhen: 1.850 mm, 2.500 mm oder 3.000 mm
• Anzahl der Ebenen: 3, 4 oder 5
• Regaltiefe: 424 mm
• Länge Grundfeld: 1.358 mm oder 1.558 mm
• Länge Anbaufeld: 1.308 mm oder 1.508 mm
• Ausführung: glanzverzinkt

Reifenregal passend zu Raum und Reifenbestand auswählen

Bei der Auswahl eines Reifenregals sollten vor allem Reifendurchmesser, verfügbare Raumhöhe, benötigte Lagerkapazität und vorhandene Stellfläche berücksichtigt werden.

Für kleinere Reifenlager kann beispielsweise ein Grundfeld mit wenigen Ebenen ausreichend sein. Bei größeren Reifenbeständen lässt sich das System durch zusätzliche Ebenen und Anbaufelder erweitern.

Durch die Fachlängen von 1.300 oder 1.500 mm stehen unterschiedliche Varianten zur Verfügung, um die Lagerfläche möglichst sinnvoll auszunutzen.

Stationäres oder verfahrbares Reifenregal?

Dieses Reifenregal eignet sich besonders für einen dauerhaft eingerichteten Lagerplatz und kann mithilfe von Anbaufeldern zu einer größeren Regalreihe erweitert werden.

Wenn Reifen dagegen häufiger innerhalb einer Werkstatt oder eines Lagers transportiert werden müssen, kann ein verfahrbares Reifenregal die passendere Alternative sein.

So können Sie abhängig vom jeweiligen Einsatz zwischen einem modularen stationären Reifenlager und einer mobilen Lösung wählen.

Reifenlager und Werkstatt professionell ausstatten

Ein gut organisiertes Reifenlager erleichtert das schnelle Auffinden und Bereitstellen der benötigten Reifen und Räder. Ergänzend zum Reifenregal finden Sie im Linde MH Shop weitere Regalsysteme und Lagerregale für unterschiedliche Lagergüter.

Dazu gehören unter anderem Fachbodenregale für Kartons, Ersatzteile und Werkzeuge, Palettenregale sowie Kragarmregale für lange oder sperrige Güter.

So lässt sich die Lager- und Werkstattausstattung passend zu den jeweiligen betrieblichen Anforderungen zusammenstellen.

Häufig gestellte Fragen zum Reifenregal

Für welche Reifengrößen eignet sich das Reifenregal?

Das Reifenregal ist für Reifen mit einem Durchmesser von 578 bis 624 mm ausgelegt. Vor der Bestellung sollte der Durchmesser der einzulagernden Reifen geprüft werden.

Wie hoch ist die maximale Belastung des Reifenregals?

Die maximale Fachlast beträgt 150 kg je Lagerebene. Die zulässige Feldlast beträgt 800 kg. Beide Belastungsgrenzen müssen beim Einlagern berücksichtigt werden.

Wie viele Lagerebenen sind erhältlich?

Das Reifenregal kann je nach Ausführung mit 3, 4 oder 5 Ebenen bestellt werden. Dadurch lässt sich die Lagerkapazität an den vorhandenen Platz und Reifenbestand anpassen.

Welche Fachlängen sind verfügbar?

Zur Auswahl stehen Fachlängen von 1.300 mm und 1.500 mm.

Welche Regalhöhen gibt es?

Das Reifenregal ist mit 1.850 mm, 2.500 mm oder 3.000 mm Regalhöhe erhältlich.

Was ist der Unterschied zwischen Grundfeld und Anbaufeld?

Das Grundfeld bildet das eigenständige Basiselement des Reifenregals. Ein Anbaufeld wird an ein bestehendes Grundfeld angeschlossen und dient dazu, die vorhandene Regalreihe um zusätzliche Lagerplätze zu erweitern.

Kann das Reifenregal nachträglich erweitert werden?

Ja. Das modulare System kann mit passenden Anbaufeldern erweitert werden. Dadurch lässt sich zusätzliche Lagerkapazität schaffen, wenn der Reifenbestand wächst.

Ist das Reifenregal auch für komplette Räder geeignet?

Das Produkt ist als Reifen- und Räderregal für die platzsparende Lagerung entsprechender Reifen beziehungsweise Räder vorgesehen. Vor der Bestellung sollten Reifendurchmesser, Gewicht und Abmessungen mit den technischen Daten des gewählten Regals abgeglichen werden.

Gibt es auch ein mobiles Reifenregal?

Ja. Im Linde MH Shop ist zusätzlich ein verfahrbares Reifenregal erhältlich. Diese Variante eignet sich besonders dann, wenn Reifen oder Räder regelmäßig innerhalb von Werkstatt oder Lager bewegt werden sollen.

Welches Reifenregal sollte ich wählen?

Die geeignete Ausführung richtet sich vor allem nach Anzahl und Größe der Reifen, verfügbarem Platz, Raumhöhe und gewünschter Erweiterbarkeit. Für dauerhaft eingerichtete Reifenlager ist ein modulares Grund- und Anbaufeldsystem besonders praktisch; für häufig wechselnde Einsatzorte kann ein verfahrbares Modell sinnvoll sein.